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Porsche 911 1989 Roadster II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

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Comercializado hace 36 años
Porsche 911 1989 Roadster II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV)
  • Porsche 911 1989 Roadster II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV)
  • Porsche

Generación

Pertenece a la generación II (911, 930)

Motor

Tiene un motor 3299

KM deseados para este coche

Menos de 540.000 KM

  • 1 años Periodo de ventas:
  • Porsche Marca:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • Roadster Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 330 CV Potencia:
  • 3299 Motor (Cilindrada):
  • 911 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • II (911, 930) Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1989 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
8.3 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

El Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina es uno de los modelos de Porsche y sacado al mercado entre 1989 y 1989, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 36 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Roadster, lo complementan sus 330 CV en su gran motor 3299. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 911 de tipo "II (911, 930)".

Este modelo es del tipo Manual. Este Porsche. fue vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 540.000 km. Es destacable, que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: resetear, revisión, el coche da tirones, bobina, molduras, led, averia, casa oficial, bimasa, alerón y testigo fallo motor entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

  1. Jerald Fogue Estribera
    Responder
    Jerald Fogue Estribera
    10/01/2022 Comentario:

    Buenos acabados en este Porsche y se comporta bien.

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