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Porsche 911 1989 Speedster II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

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Comercializado hace 36 años
Porsche 911 1989 Speedster II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV)
  • Porsche 911 1989 Speedster II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV)
  • Porsche

Generación

Pertenece a la generación II (911, 930)

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Año de Fabricación

Se fabricó en 1989

  • Porsche Marca:
  • RWD Conducción:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 3299 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Speedster Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1989 Año:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 911 Modelo:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • II (911, 930) Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 300 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
7.6 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

El Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina es uno de los modelos de Porsche y puesto a la venta entre 1989 y 1989, este magnífico modelo tiene 36 años. La clasificación según su carrocería es de Speedster, además tiene 300 CV en su increible motor 3299. En este caso es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 911 de tipo "II (911, 930)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 540.000 km. Es importante resaltar que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: alternador, vibraciones, tacos del motor, que neumaticos lleva, navegador, sensores, concesionario, mando a distancia, capó, kilometros reales y distribución entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

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