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Porsche 911 1989 Speedster II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

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Comercializado hace 36 años
Porsche 911 1989 Speedster II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV)
  • Porsche 911 1989 Speedster II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV)
  • Porsche

Año de Fabricación

Se fabricó en 1989

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1989. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 911 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 300 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 3299 Motor (Cilindrada):
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1989 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Porsche Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Speedster Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • II (911, 930) Generación:
8.2 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

El Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Porsche y disponible para su comercialización entre 1989 y 1989, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 36 años. La clasificación según su carrocería es de Speedster, además tiene 300 CV en su imponente motor 3299. En este caso es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 911 de tipo "II (911, 930)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 540.000 km. Debemos tener en cuenta que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: desguace, fuga de aceite, que aceite lleva, medidas, impuesto de circulación, luz de cruce, amortiguadores, fallos comunes, catalizador, palier y concesionario entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

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