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Porsche 911 1990 Roadster II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

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Comercializado hace 36 años
Porsche 911 1990 Roadster II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV)
  • Porsche 911 1990 Roadster II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV)
  • Porsche

Generación

Pertenece a la generación II (911, 930)

KM deseados para este coche

Menos de 540.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1990. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • 911 Modelo:
  • Porsche Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • 3299 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • 330 CV Potencia:
  • 1990 Año:
  • RWD Conducción:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • II (911, 930) Generación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Roadster Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
9.5 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 1990 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

El Porsche 911 1990 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Porsche y disponible para su comercialización entre 1990 y 1990, esta carrocería además tiene 36 años. Este vehículo es de tipo Roadster, lo complementan sus 330 CV en su gran motor 3299. Esta variante del modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 911 de tipo "II (911, 930)".

Este modelo es del tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir a la venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 540.000 km. Hay que remarcar que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: techo solar, bobina, alerón, tubo de escape, vamos, transferencia, limpieza, suena raro, bollos, motor de arranque y pastillas de freno entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1990 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.

Opiniones de Porsche 911 1990 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

  1. Flavio Cordadura Seuba
    Responder
    Flavio Cordadura Seuba
    10/01/2022 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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