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Porsche 911 1990 Roadster II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

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Comercializado hace 35 años
Porsche 911 1990 Roadster II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV)
  • Porsche 911 1990 Roadster II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV)
  • Porsche

Motor

Tiene un motor 3299

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación II (911, 930)

  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1990 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Roadster Carrocería:
  • II (911, 930) Generación:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 911 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 3299 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 330 CV Potencia:
  • Porsche Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
7.2 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 1990 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

El Porsche 911 1990 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Porsche y puesto a la venta entre 1990 y 1990, además esta gama cuenta con 35 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Roadster, tiene en su haber 330 CV en el espectacular motor 3299. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 911 de tipo "II (911, 930)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 525.000 km. Es remarcable, que este coche con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: limpiaparabrisas, antinieblas, guardapolvos, que aceite lleva, bombilla, avería motor, filtro antipartículas, intermitentes, EGR, cuantos km dura y bombín entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1990 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 1990 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

  1. Flavio Cordadura Seuba
    Responder
    Flavio Cordadura Seuba
    10/01/2022 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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