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Porsche 911 2010 Cabriolet VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

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Comercializado hace 16 años
Porsche 911 2010 Cabriolet VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV)
  • Porsche 911 2010 Cabriolet VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV)
  • Porsche
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Motor

Tiene un motor 3800

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

  • RWD Conducción:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 3800 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 911 Modelo:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • Porsche Marca:
  • VI (997) Restyling Generación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 2010 Año:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 408 CV Potencia:
  • 0.64 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Cabriolet Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
7.6 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

El Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Porsche y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 16 años. Este vehículo es de tipo Cabriolet, dispone de 408 CV en el motor de 3800. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 911 de tipo "VI (997) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 240.000 km. Hay que tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: transferencia, tubo de escape, fap, capó, testigos luminosos, mp3, intermitentes, bujias, correa de distribucion, que problemas da y cargador entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

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