ITV cada año

Porsche 911 2010 Cabriolet VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. Porsche
  3. 911
  4. 2010
  5. Cabriolet
  6. VI (997) Restyling
  7. Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 15 años
Porsche 911 2010 Cabriolet VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV)
  • Porsche 911 2010 Cabriolet VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV)
  • Porsche
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 3800

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 911 Modelo:
  • 0.64 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 3800 Motor (Cilindrada):
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 2010 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 408 CV Potencia:
  • Porsche Marca:
  • VI (997) Restyling Generación:
9.2 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

El Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Porsche y puesto a la venta entre 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 15 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, lo complementan sus 408 CV en su gran motor 3800. El coche fabricado por Porsche, es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 911 de tipo "VI (997) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GZJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 225.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: bateria, que neumaticos lleva, kilometros reales, como saber los km reales, distribución, fallos, soluciones, avería motor, isofix, parking y luces entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.

Opiniones de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados