ITV cada año

Porsche 911 2010 Coupe VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

  1. Inicio
  2. Porsche
  3. 911
  4. 2010
  5. Coupe
  6. VI (997) Restyling
  7. Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 15 años
Porsche 911 2010 Coupe VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD
  • Porsche 911 2010 Coupe VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD
  • Porsche
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 3800

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 530 CV Potencia:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 4WD Conducción:
  • Porsche Marca:
  • VI (997) Restyling Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Coupe Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 3800 Motor (Cilindrada):
  • 0.65 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 911 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2010 Año:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
9.9 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de Porsche y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 15 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, lo acompañan unos 530 CV es su magnífico motor 3800. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 911 de tipo "VI (997) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 225.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: ESP, molduras, bombín, que problemas da, juntas, cuanto cuesta, inmovilizador, juntas, cilindros, diagnóstico y codificar llave entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.

Opiniones de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados