ITV cada año

Porsche 911 2010 Targa Top VI (997) Restyling 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina

  1. Inicio
  2. Porsche
  3. 911
  4. 2010
  5. Targa top
  6. VI (997) Restyling
  7. 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 15 años
Porsche 911 2010 Targa Top VI (997) Restyling 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD
  • Porsche 911 2010 Targa Top VI (997) Restyling 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD
  • Porsche
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Consumos

Consumos: 0.64L/100 Km

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

  • 2010 Año de Fabricación:
  • Full Time Conducción:
  • 2010 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • VI (997) Restyling Generación:
  • 385 CV Potencia:
  • Targa top Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 3800 Motor (Cilindrada):
  • 911 Modelo:
  • Porsche Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 0.64 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
8.0 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 2010 VI (997) Restyling 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2010 VI (997) Restyling 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de Porsche y comercializado entre 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Targa top, tiene 385 CV en el motor de 3800. En este caso es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 911 de tipo "VI (997) Restyling".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después se su aparición en el mercado.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 225.000 km. Además, contando con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: parachoques, filtro del aire, bujias, guardapolvos, llave, embrague, módulo abs, como tasar el coche, cuentakilometros, temperatura y levas entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.

Opiniones de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados