ITV cada 2 años

Porsche 911 2020 Coupe VIII (992) Turbo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 5 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2020

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

7.2 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 2020 VIII (992) Turbo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2020 VIII (992) Turbo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca Porsche y disponible en el mercado entre 2020 y 2020, además esta gama cuenta con 5 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, por si fuera poco, tiene sus 580 CV es su magnífico motor 3745. Esta unidad en concreto es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 911 de tipo "VIII (992)".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-LCK". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 75.000 km. Además, contando con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: freno de mano, se enciende luz, limpiaparabrisas, bobina, abs, frenos, bombín, como tasar el coche, de serie, inyectores y casa oficial entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2020 VIII (992) Turbo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2020 VIII (992) Turbo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) 4WD Gasolina

  1. Dexter Pisón Samperio
    Responder
    Dexter Pisón Samperio
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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