Exento de pasar ITV

Porsche 911 2021 Cabriolet VIII (992) Turbo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 3 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Generación

Pertenece a la generación VIII (992)

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.0 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 2021 VIII (992) Turbo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2021 VIII (992) Turbo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) 4WD Gasolina es un auto desarrollado por Porsche y comercializado entre 2021 y 2021, en cualquier caso, este modelo tiene 3 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Cabriolet, además tiene 580 CV en un motor 3745. Este automóvil es Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 911 de tipo "VIII (992)".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. Este Porsche. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir al mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "No disponible". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 45.000 km. Debemos tener en cuenta que con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: pinchazo, filtro antipartículas, módulo abs, medidas, cojinetes, medidas, marcha atras, cenicero, temperatura, paragolpes y correas entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2021 VIII (992) Turbo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2021 VIII (992) Turbo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) 4WD Gasolina

  1. Giacomo Moto Solina
    Responder
    Giacomo Moto Solina
    Comentario:

    Buena linea de Porsche, recomendable.

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