ITV cada 2 años

Porsche 911 2021 Coupe VIII (992) Carrera GTS 3.0 AUTOMATICO (480 CV) Gasolina

Comercializado hace 4 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

9.5 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 2021 VIII (992) Carrera GTS 3.0 AUTOMATICO (480 CV) Gasolina

El Porsche 911 2021 VIII (992) Carrera GTS 3.0 AUTOMATICO (480 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Porsche y disponible en el mercado entre 2021 y 2021, por otro lado, este vehículo tiene 4 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, tiene los 480 CV es su magnífico motor 2981. Esta unidad en concreto es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 911 de tipo "VIII (992)".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "No disponible". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 60.000 km. Por otro lado, con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: luz airbag, cerradura, juntas, revisión, intermitentes, válvula, aparcar, anticongelante, fusibles, parabrisas y isofix entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2021 VIII (992) Carrera GTS 3.0 AUTOMATICO (480 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2021 VIII (992) Carrera GTS 3.0 AUTOMATICO (480 CV) Gasolina

  1. Axel Incógnito Oyón
    Responder
    Axel Incógnito Oyón
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Porsche.

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