ITV cada año

Porsche 912 1969 Targa Top I 1.6 MANUAL (90 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. Porsche
  3. 912
  4. 1969
  5. Targa top
  6. I
  7. 1.6 MANUAL (90 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 56 años
Porsche 912 1969 Targa Top I 1.6 MANUAL (90 CV)
  • Porsche 912 1969 Targa Top I 1.6 MANUAL (90 CV)
  • Porsche

Consumos

Consumos: 0.39L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1582

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1969 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1969:
  • I Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1969 Año:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Targa top Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 912 Modelo:
  • 1582 Motor (Cilindrada):
  • 1969 Año fin de Fabricación:
  • 90 CV Potencia:
  • Porsche Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
7.8 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 912 1969 I 1.6 MANUAL (90 CV) Gasolina

El Porsche 912 1969 I 1.6 MANUAL (90 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Porsche y sacado al mercado entre 1969 y 1969, en cualquier caso, este modelo tiene 56 años. Es importante resaltar que su carrocería es Targa top, además tiene 90 CV en su imponente motor 1582. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 912 de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1969.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 840.000 km. Es remarcable, que este coche con 56 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: válvula, catalizador, seguro de coche, suena raro, revisión, testigo, pulir faros, ralentí, gomas, desguace y se enciende luz entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 912 1969 I 1.6 MANUAL (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.

Opiniones de Porsche 912 1969 I 1.6 MANUAL (90 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados