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Porsche Boxster 2010 Roadster II (987) Restyling 2 Spyder 3.4 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
Porsche Boxster 2010 Roadster II (987) Restyling 2 Spyder 3.4 AUTOMATICO (320 CV)
  • Porsche Boxster 2010 Roadster II (987) Restyling 2 Spyder 3.4 AUTOMATICO (320 CV)
  • Porsche
  • Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Motor

Tiene un motor 3436

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 3436 Motor (Cilindrada):
  • 320 CV Potencia:
  • 0.6 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Porsche Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Roadster Carrocería:
  • Boxster Modelo:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2010 Año:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • II (987) Restyling 2 Generación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
8.5 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche Boxster 2010 II (987) Restyling 2 Spyder 3.4 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

El Porsche Boxster 2010 II (987) Restyling 2 Spyder 3.4 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Porsche y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 15 años. Este coche está clasificado como Roadster, lo acompañan unos 320 CV en un motor 3436. En este caso es el Gasolina con un consumo estimado de 0.6 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Boxster de tipo "II (987) Restyling 2".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 225.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: ruido, testigo, ESP, amperios batería, cuentakilometros, volante, golpe, navegador, levas, sensores y impuesto de circulación entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Boxster 2010 II (987) Restyling 2 Spyder 3.4 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.

Opiniones de Porsche Boxster 2010 II (987) Restyling 2 Spyder 3.4 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

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