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Porsche Cayenne Coupe 2021 SUV 5-Puertas I S 2.9 AUTOMATICO (380 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 5 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 2021

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

8.3 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche Cayenne Coupe 2021 I S 2.9 AUTOMATICO (380 CV) 4WD Gasolina

El Porsche Cayenne Coupe 2021 I S 2.9 AUTOMATICO (380 CV) 4WD Gasolina es un cooche elaborado por Porsche y expuesto en el mercado entre 2021 y 2021, es importante resaltar que este coche tiene 5 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, tiene en su haber 380 CV en su gran motor 2894. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Cayenne Coupe de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2021.

La matrícula de este coche en España sería similar a "No disponible". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 75.000 km. Este automóvil con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: silentblock, siniestro, palomillas, rodamientos, pintar, led, chivatos, módulo abs, mando a distancia, euro 5 y concesionario entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Cayenne Coupe 2021 I S 2.9 AUTOMATICO (380 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche Cayenne Coupe 2021 I S 2.9 AUTOMATICO (380 CV) 4WD Gasolina

  1. Giacomo Antoñanzas Garacoy
    Responder
    Giacomo Antoñanzas Garacoy
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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