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Porsche Cayenne 2010 SUV 5-Puertas I Restyling (957) 3.6 AUTOMATICO (290 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 15 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 290 CV

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Motor

Tiene un motor 3598

8.2 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche Cayenne 2010 I Restyling (957) 3.6 AUTOMATICO (290 CV) 4WD Gasolina

El Porsche Cayenne 2010 I Restyling (957) 3.6 AUTOMATICO (290 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca Porsche y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 15 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, tiene los 290 CV en el interior de su motor 3598. Este vehículo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Cayenne de tipo "I Restyling (957)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de 54500, en el año 2010.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 225.000 km. Debemos tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: euro 5, cuanto vale el seguro, luz de cruce, led, bateria, euro 5, vibraciones, parachoques, intermitente, suspensión roscada y transferencia entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Cayenne 2010 I Restyling (957) 3.6 AUTOMATICO (290 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche Cayenne 2010 I Restyling (957) 3.6 AUTOMATICO (290 CV) 4WD Gasolina

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