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Porsche Cayenne 2010 SUV 5-Puertas I Restyling (957) S 4.8 MANUAL (385 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 16 años

Tipo de coche por edad

16 años. Es un coche Clásico moderno.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

7.4 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche Cayenne 2010 I Restyling (957) S 4.8 MANUAL (385 CV) 4WD Gasolina

El Porsche Cayenne 2010 I Restyling (957) S 4.8 MANUAL (385 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca Porsche y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 16 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 385 CV en su gran motor 4806. El coche fabricado por Porsche, es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.74 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Cayenne de tipo "I Restyling (957)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de 54500, en el año 2010.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Este automóvil con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: que problemas da, bimasa, manos libres, repuestos, distribución, golpe, ESP, robado, se enciende luz, temperatura y ventanilla entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Cayenne 2010 I Restyling (957) S 4.8 MANUAL (385 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche Cayenne 2010 I Restyling (957) S 4.8 MANUAL (385 CV) 4WD Gasolina

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