Porsche Panamera 2020 Wagon 5-Puertas II Restyling Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0hyb AUTOMATICO (571 CV) 4WD Hibrido
Valoración de este Porsche:
Ficha Técnica del Porsche Panamera 2020 II Restyling Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0hyb AUTOMATICO (571 CV) 4WD Hibrido
El Porsche Panamera 2020 II Restyling Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0hyb AUTOMATICO (571 CV) 4WD Hibrido es una unidad manufacturada de Porsche y distribuido entre el año 2020 y 2020, esta carrocería además tiene 5 años. Este coche está clasificado como Wagon 5-Puertas, dispone de 571 CV en el interior de su motor 3996. Este vehículo es Hibrido y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Panamera de tipo "II Restyling".
La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir a la venta.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-LCK".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta Eco".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse sin especificar. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 65.000 km. Por otro lado, con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: frenos, como tasar el coche, euro 4, extras, limpieza, inmovilizador, inmovilizador, piezas, cuanto cuesta, cilindros y sensores entre otras.
Fallos y Problemas de Porsche Panamera 2020 II Restyling Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0hyb AUTOMATICO (571 CV) 4WD Hibrido
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.
Opiniones de Porsche Panamera 2020 II Restyling Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0hyb AUTOMATICO (571 CV) 4WD Hibrido
Axel Sarís Clerga
10/01/2022 Comentario:Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.