ITV cada 2 años

Porsche Panamera 2021 Hatchback 5-Puertas II Restyling Turbo S Executive 4.0 AUTOMATICO (630 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 4 años

KM deseados para este coche

Menos de 60.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 630 CV

Modelo

El modelo es Porsche Panamera

9.0 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche Panamera 2021 II Restyling Turbo S Executive 4.0 AUTOMATICO (630 CV) 4WD Gasolina

El Porsche Panamera 2021 II Restyling Turbo S Executive 4.0 AUTOMATICO (630 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Porsche y sacado al mercado entre 2021 y 2021, esta estupenda carrocería tiene 4 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, dispone de 630 CV en el interior de su motor 3996. Su motor es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Panamera de tipo "II Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "No disponible". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 60.000 km. Debemos tener en cuenta que con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: robado, bateria, piezas, que ruedas lleva, filtro del aceite, control de velocidad, suspensión roscada, tracción, cremallera de dirección, que aceite lleva y EGR entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Panamera 2021 II Restyling Turbo S Executive 4.0 AUTOMATICO (630 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche Panamera 2021 II Restyling Turbo S Executive 4.0 AUTOMATICO (630 CV) 4WD Gasolina

  1. Yordani Orbón Etreros
    Responder
    Yordani Orbón Etreros
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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