Exento de pasar ITV

Porsche Panamera 2022 Hatchback 5-Puertas II Restyling 4 Executive 2.9 AUTOMATICO (330 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 3 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Modelo

El modelo es Porsche Panamera

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

8.2 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche Panamera 2022 II Restyling 4 Executive 2.9 AUTOMATICO (330 CV) 4WD Gasolina

El Porsche Panamera 2022 II Restyling 4 Executive 2.9 AUTOMATICO (330 CV) 4WD Gasolina es uno de los modelos de Porsche y puesto en venta públicamente entre 2022 y 2022, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 3 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 330 CV en un interesante motor 2894. Su motor es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Panamera de tipo "II Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "No disponible". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 45.000 km. Además, contando con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: alternador, diagnóstico, revisión, avería motor, amperios batería, maletero, abs, EGR, freno de mano, extras y palomillas entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Panamera 2022 II Restyling 4 Executive 2.9 AUTOMATICO (330 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche Panamera 2022 II Restyling 4 Executive 2.9 AUTOMATICO (330 CV) 4WD Gasolina

  1. Gaspar Batanero Xinto
    Responder
    Gaspar Batanero Xinto
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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