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Porsche Panamera 2022 Hatchback 5-Puertas II Restyling GTS 4.0 AUTOMATICO (480 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 3 años

Tipo de coche por edad

3 años. Es un Coche moderno.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Caballos de Potencia

El coche tiene 480 CV

9.2 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche Panamera 2022 II Restyling GTS 4.0 AUTOMATICO (480 CV) 4WD Gasolina

El Porsche Panamera 2022 II Restyling GTS 4.0 AUTOMATICO (480 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de Porsche y disponible para su comercialización entre 2022 y 2022, en cualquier caso, este modelo tiene 3 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, tiene los 480 CV en el motor de 3996. Esta unidad en concreto es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Panamera de tipo "II Restyling".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Este Porsche. fue vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir al mercado.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "No disponible". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 45.000 km. Es destacable, que con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: tapicería, volante, junta de culata, averia, pulir faros, módulo abs, intermitentes, euro 5, marcha atras, chivatos y sensores entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Panamera 2022 II Restyling GTS 4.0 AUTOMATICO (480 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche Panamera 2022 II Restyling GTS 4.0 AUTOMATICO (480 CV) 4WD Gasolina

  1. Angus Nomdedeu Nicolete
    Responder
    Angus Nomdedeu Nicolete
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Porsche.

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