ITV cada 2 años

Porsche Panamera 2022 Wagon 5-Puertas II Restyling GTS Sport Turismo 4.0 AUTOMATICO (480 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 4 años

KM deseados para este coche

Menos de 60.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

7.5 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche Panamera 2022 II Restyling GTS Sport Turismo 4.0 AUTOMATICO (480 CV) 4WD Gasolina

El Porsche Panamera 2022 II Restyling GTS Sport Turismo 4.0 AUTOMATICO (480 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Porsche y sacado al mercado entre 2022 y 2022, este modelo en concreto tiene 4 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene disponibles 480 CV en un motor 3996. Es el modelo de Porsche Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Panamera de tipo "II Restyling".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "No disponible". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 60.000 km. Es destacable, que con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: pierde potencia, rueda de repuesto, tapicería, seguro de coche, luz airbag, elevalunas eléctrico, control de velocidad, no arranca, siniestro, diagnóstico y faros xenon entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Panamera 2022 II Restyling GTS Sport Turismo 4.0 AUTOMATICO (480 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche Panamera 2022 II Restyling GTS Sport Turismo 4.0 AUTOMATICO (480 CV) 4WD Gasolina

  1. Tobías Rebel Raguillo
    Responder
    Tobías Rebel Raguillo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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