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Renault 19 1997 Hatchback 5-Puertas II (Europa) 1.8 MANUAL (135 CV) Gasolina

Comercializado hace 27 años

Tipo de coche por edad

27 años. Es uncoche Clásico.

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1997. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 405.000 KM

7.8 Sobre 10

Valoración de este Renault:

Ficha Técnica del Renault 19 1997 II (Europa) 1.8 MANUAL (135 CV) Gasolina

El Renault 19 1997 II (Europa) 1.8 MANUAL (135 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Renault y disponible para su comercialización entre 1997 y 1997, en cualquier caso, este modelo tiene 27 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, además tiene 135 CV en su gran motor 1794. Su motor es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 19 de tipo "II (Europa)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 405.000 km. Este automóvil con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: libro de instrucciones, juntas, amperios batería, quitar rayón, mando a distancia, módulo abs, lámparas, luz airbag, pintar, ventanilla y testigo fallo motor entre otras.

Fallos y Problemas de Renault 19 1997 II (Europa) 1.8 MANUAL (135 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Renault en los comentarios.

Opiniones de Renault 19 1997 II (Europa) 1.8 MANUAL (135 CV) Gasolina

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