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Renault 19 2000 Hatchback 5-Puertas II (Europa) 1.9d AUTOMATICO (64 CV) Diesel

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Comercializado hace 26 años
Renault 19 2000 Hatchback 5-Puertas II (Europa) 1.9d AUTOMATICO (64 CV)
  • Renault 19 2000 Hatchback 5-Puertas II (Europa) 1.9d AUTOMATICO (64 CV)
  • Renault

Generación

Pertenece a la generación II (Europa)

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2000. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 520.000 KM

  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • FWD Conducción:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • 1870 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • II (Europa) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Renault Marca:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • 2000 Año:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 19 Modelo:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 64 CV Potencia:
9.6 Sobre 10

Valoración de este Renault:

Ficha Técnica del Renault 19 2000 II (Europa) 1.9d AUTOMATICO (64 CV) Diesel

El Renault 19 2000 II (Europa) 1.9d AUTOMATICO (64 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Renault y disponible en el mercado entre 2000 y 2000, esta carrocería además tiene 26 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, cuenta con 64 CV en un interesante motor 1870. Es el modelo de Renault Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 19 de tipo "II (Europa)".

El sistema de transmisión es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-BBJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 520.000 km. Es importante resaltar que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: parabrisas, luz de airbag, averías, cenicero, fuga de aceite, gps, bombín, normativa euro, aparcamiento, módulo abs y levas entre otras.

Fallos y Problemas de Renault 19 2000 II (Europa) 1.9d AUTOMATICO (64 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault 19 2000 II (Europa) 1.9d AUTOMATICO (64 CV) Diesel

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