ITV cada 2 años

Renault Captur 2019 SUV 5-Puertas II 1.3 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

Comercializado hace 6 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 130 CV

7.3 Sobre 10

Valoración de este Renault:

Ficha Técnica del Renault Captur 2019 II 1.3 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

El Renault Captur 2019 II 1.3 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Renault y puesto en el mercado entre 2019 y 2019, esta carrocería además tiene 6 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, cuenta con 130 CV en un interesante motor 1333. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Captur de tipo "II".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-KYN". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 90.000 km. Hay que remarcar que con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: parabrisas, averías, dimensiones, testigos luminosos, gps, distribución, filtro del polen, guardapolvos, parachoques, casa oficial y como tasar el coche entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Captur 2019 II 1.3 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault Captur 2019 II 1.3 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

  1. Lisandro Xammar Lamoncha
    Responder
    Lisandro Xammar Lamoncha
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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