ITV cada 2 años

Renault Captur 2019 SUV 5-Puertas II 1.5d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

Comercializado hace 5 años

Tipo de coche por edad

5 años. Es un Coche moderno.

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 1461

9.3 Sobre 10

Valoración de este Renault:

Ficha Técnica del Renault Captur 2019 II 1.5d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

El Renault Captur 2019 II 1.5d AUTOMATICO (115 CV) Diesel es un auto desarrollado por Renault y disponible en el mercado entre 2019 y 2019, además esta gama cuenta con 5 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, lo complementan sus 115 CV es su magnífico motor 1461. Este automóvil es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Captur de tipo "II".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-KYN". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 100.000 km. Debemos tener en cuenta que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: embrague, luz de posición, maletero, parking, desguace, suena raro, luz de posición, amperios batería, pinzas, inmovilizador y rotura entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Captur 2019 II 1.5d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault Captur 2019 II 1.5d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

  1. Jason Tantull Melón
    Responder
    Jason Tantull Melón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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