ITV cada 2 años

Renault Captur 2019 SUV 5-Puertas II 1.5d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

Comercializado hace 7 años

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 140.000 KM

Generación

Pertenece a la generación II

8.1 Sobre 10

Valoración de este Renault:

Ficha Técnica del Renault Captur 2019 II 1.5d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

El Renault Captur 2019 II 1.5d AUTOMATICO (115 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Renault y distribuido entre el año 2019 y 2019, esta estupenda carrocería tiene 7 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, tiene disponibles 115 CV en un interesante motor 1461. Esta variante del modelo es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Captur de tipo "II".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-KYN". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 140.000 km. Este automóvil con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: testigo, transferencia, maletero, pierde aceite, pastillas de freno, repuestos, fusibles, paragolpes, aire acondicionado, transferencia y luces entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Captur 2019 II 1.5d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Renault en los comentarios.

Opiniones de Renault Captur 2019 II 1.5d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

  1. Jason Tantull Melón
    Responder
    Jason Tantull Melón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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