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Renault Clio 2012 Hatchback 5-Puertas III Restyling 1.5d AUTOMATICO (86 CV) Diesel

Comercializado hace 13 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Modelo

El modelo es Renault Clio

Año de Fabricación

Se fabricó en 2012

9.5 Sobre 10

Valoración de este Renault:

Ficha Técnica del Renault Clio 2012 III Restyling 1.5d AUTOMATICO (86 CV) Diesel

El Renault Clio 2012 III Restyling 1.5d AUTOMATICO (86 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Renault y distribuido entre el año 2012 y 2012, por otro lado, este vehículo tiene 13 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, además tiene 86 CV es su magnífico motor 1461. Este vehículo es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Clio de tipo "III Restyling".

Su transmisión es del tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2012.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HMT". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 260.000 km. Es remarcable, que este coche con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: kilometros reales, euro 2, guardapolvos, elevalunas eléctrico, lámparas, siniestro, testigo, testigo fallo motor, concesionario, levas y se enciende luz entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Clio 2012 III Restyling 1.5d AUTOMATICO (86 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault Clio 2012 III Restyling 1.5d AUTOMATICO (86 CV) Diesel

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