Renault Kangoo 2003 Van I Restyling 1.2 MANUAL (58 CV) Gasolina
Valoración de este Renault:
Ficha Técnica del Renault Kangoo 2003 I Restyling 1.2 MANUAL (58 CV) Gasolina
El Renault Kangoo 2003 I Restyling 1.2 MANUAL (58 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Renault y comercializado entre 2003 y 2003, esta estupenda carrocería tiene 22 años. El tipo de carrocería de este coche es Van, lo complementan sus 58 CV en un motor 1149. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Kangoo de tipo "I Restyling".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después se su aparición en el mercado.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-CMM".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 330.000 km. Hay que tener en cuenta que con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: abs, luz de posición, testigo fallo motor, limpiaparabrisas, rótulas, tacos del motor, desguace, pastillas de freno, desguace, testigo fallo motor y pantalla táctil entre otras.
Fallos y Problemas de Renault Kangoo 2003 I Restyling 1.2 MANUAL (58 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Renault en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
Renault KANGOO 1.2 16V AUTHENTIQUE 5DR
|
165 CO2/KM | 44 MG/KM |


Opiniones de Renault Kangoo 2003 I Restyling 1.2 MANUAL (58 CV) Gasolina
Joel Boraita Poago
10/01/2022 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.