Renault Kangoo 2007 Van I Restyling 1.5d MANUAL (68 CV) Diesel
Caballos de Potencia
El coche tiene 68 CV
Pegatina Medioambiental
Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Valoración de este Renault:
Ficha Técnica del Renault Kangoo 2007 I Restyling 1.5d MANUAL (68 CV) Diesel
El Renault Kangoo 2007 I Restyling 1.5d MANUAL (68 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Renault y puesto a la venta entre 2007 y 2007, esta carrocería además tiene 18 años. Es importante resaltar que su carrocería es Van, además tiene 68 CV en el interior de su motor 1461. En esta ocasión, el modelo es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Kangoo de tipo "I Restyling".
Este modelo es del tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-FWC".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".
Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 360.000 km. Este coche, con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: turbo, pastillas de freno, cuanto mide, tracción, correa de distribucion, lámparas, diagnóstico, tapicería, suspensión roscada, motor de arranque y avería motor entre otras.
Fallos y Problemas de Renault Kangoo 2007 I Restyling 1.5d MANUAL (68 CV) Diesel
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Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Renault KANGOO 1.5 DCI AUTHENTIQUE 80 5DR
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139 CO2/KM | 400 MG/KM |
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Renault KANGOO 1.5 DCI AUTHENTIQUE 68 5DR
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147 CO2/KM | 214 MG/KM |
Opiniones de Renault Kangoo 2007 I Restyling 1.5d MANUAL (68 CV) Diesel
Donatello Ciruelos Gorgori
10/01/2022 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.