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Renault Safrane 1997 Hatchback 5-Puertas I Restyling 3.0 AUTOMATICO (167 CV) Gasolina

Comercializado hace 28 años

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Caballos de Potencia

El coche tiene 167 CV

Tipo de coche por edad

28 años. Es uncoche Clásico.

8.8 Sobre 10

Valoración de este Renault:

Ficha Técnica del Renault Safrane 1997 I Restyling 3.0 AUTOMATICO (167 CV) Gasolina

El Renault Safrane 1997 I Restyling 3.0 AUTOMATICO (167 CV) Gasolina es uno de los modelos de Renault y puesto en venta públicamente entre 1997 y 1997, esta estupenda carrocería tiene 28 años. Este coche está clasificado como Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 167 CV es su magnífico motor 2963. El coche fabricado por Renault, es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Safrane de tipo "I Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 420.000 km. Es importante resaltar que con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: luces, euro 1, alerón, revisión, marcha atras, mando a distancia, silentblock, transferencia, maletero, turbo y filtro del aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Safrane 1997 I Restyling 3.0 AUTOMATICO (167 CV) Gasolina

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Opiniones de Renault Safrane 1997 I Restyling 3.0 AUTOMATICO (167 CV) Gasolina

  1. Jared Clergue Bencomo
    Responder
    Jared Clergue Bencomo
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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