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Rolls-Royce Phantom 1930 Sedan II 7.7 MANUAL (122 CV) Gasolina

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Comercializado hace 94 años
Rolls-Royce Phantom 1930 Sedan II 7.7 MANUAL (122 CV)
  • Rolls-Royce Phantom 1930 Sedan II 7.7 MANUAL (122 CV)
  • Rolls-Royce

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Motor

Tiene un motor 7668

Generación

Pertenece a la generación II

  • Phantom Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Rolls-Royce Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1930 Año:
  • 1930 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1930:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • II Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1930 Año de Fabricación:
  • 7668 Motor (Cilindrada):
  • 122 CV Potencia:
9.9 Sobre 10

Valoración de este Rolls-Royce:

Ficha Técnica del Rolls-Royce Phantom 1930 II 7.7 MANUAL (122 CV) Gasolina

El Rolls-Royce Phantom 1930 II 7.7 MANUAL (122 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Rolls-Royce y expuesto en el mercado entre 1930 y 1930, este magnífico modelo tiene 94 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene 122 CV en un interesante motor 7668. Su motor es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 1 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Phantom de tipo "II".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 1.410.000 km. Es importante resaltar que con 94 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Rolls-Royce son: concesionario, inmovilizador, faros xenon, diagnóstico, fallos comunes, cilindros, averia, pierde líquido, freno de mano, diagnóstico y gases entre otras.

Fallos y Problemas de Rolls-Royce Phantom 1930 II 7.7 MANUAL (122 CV) Gasolina

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Opiniones de Rolls-Royce Phantom 1930 II 7.7 MANUAL (122 CV) Gasolina

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