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Rolls-Royce Phantom 1930 Sedan II 7.7 MANUAL (122 CV) Gasolina

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Comercializado hace 95 años
Rolls-Royce Phantom 1930 Sedan II 7.7 MANUAL (122 CV)
  • Rolls-Royce Phantom 1930 Sedan II 7.7 MANUAL (122 CV)
  • Rolls-Royce

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Motor

Tiene un motor 7668

Consumos

Consumos: 1L/100 Km

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Rolls-Royce Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 7668 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • II Generación:
  • 1 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1930 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Phantom Modelo:
  • 122 CV Potencia:
  • 1930 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1930:
  • 1930 Año:
8.4 Sobre 10

Valoración de este Rolls-Royce:

Ficha Técnica del Rolls-Royce Phantom 1930 II 7.7 MANUAL (122 CV) Gasolina

El Rolls-Royce Phantom 1930 II 7.7 MANUAL (122 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Rolls-Royce y puesto a la venta entre 1930 y 1930, es importante resaltar que este coche tiene 95 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene disponibles 122 CV en su gran motor 7668. Esta variante del modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 1 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Phantom de tipo "II".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 1.425.000 km. Hay que remarcar que con 95 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Rolls-Royce son: tubo de escape, pierde aceite, cuantos km dura, intermitente, diagnóstico, reparar, correa de distribucion, temperatura, llave, fallos y capó entre otras.

Fallos y Problemas de Rolls-Royce Phantom 1930 II 7.7 MANUAL (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Rolls-Royce Phantom 1930 II 7.7 MANUAL (122 CV) Gasolina

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