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Rolls-Royce Silver Spur 1990 Sedan Mark II 6.8 AUTOMATICO (329 CV) Gasolina

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Comercializado hace 35 años
Rolls-Royce Silver Spur 1990 Sedan Mark II 6.8 AUTOMATICO (329 CV)
  • Rolls-Royce Silver Spur 1990 Sedan Mark II 6.8 AUTOMATICO (329 CV)
  • Rolls-Royce

Generación

Pertenece a la generación Mark II

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • 1990 Año:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Rolls-Royce Marca:
  • Sedan Carrocería:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • 0.93 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • 329 CV Potencia:
  • Silver Spur Modelo:
  • Mark II Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 6748 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
7.7 Sobre 10

Valoración de este Rolls-Royce:

Ficha Técnica del Rolls-Royce Silver Spur 1990 Mark II 6.8 AUTOMATICO (329 CV) Gasolina

El Rolls-Royce Silver Spur 1990 Mark II 6.8 AUTOMATICO (329 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Rolls-Royce y expuesto en el mercado entre 1990 y 1990, es importante resaltar que este coche tiene 35 años. Su carrocería es de tipo Sedan, lo acompañan unos 329 CV en su gran motor 6748. Este vehículo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.93 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Silver Spur de tipo "Mark II".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 525.000 km. Es remarcable, que este coche con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Rolls-Royce son: fuga de aceite, testigo fallo motor, tracción, desguace, averías, kilometros reales, fap, silentblock, ralentí, caudalímetro y fallos entre otras.

Fallos y Problemas de Rolls-Royce Silver Spur 1990 Mark II 6.8 AUTOMATICO (329 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Rolls-Royce Silver Spur 1990 Mark II 6.8 AUTOMATICO (329 CV) Gasolina

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