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Rover 14 1936 Sedan I 1.6 MANUAL (48 CV) Gasolina

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Comercializado hace 90 años
Rover 14 1936 Sedan I 1.6 MANUAL (48 CV)
  • Rover 14 1936 Sedan I 1.6 MANUAL (48 CV)
  • Rover

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1936. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0.38L/100 Km

  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1936 Año de Fabricación:
  • 1936 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 1936 Año:
  • Rover Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 48 CV Potencia:
  • 1577 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 14 Modelo:
  • Sedan Carrocería:
  • 0.38 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • I Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1936:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
9.4 Sobre 10

Valoración de este Rover:

Ficha Técnica del Rover 14 1936 I 1.6 MANUAL (48 CV) Gasolina

El Rover 14 1936 I 1.6 MANUAL (48 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Rover y disponible para su comercialización entre 1936 y 1936, este modelo en concreto tiene 90 años. Su carrocería es de tipo Sedan, cuenta con 48 CV en el espectacular motor 1577. En este caso es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 14 de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 1.350.000 km. Debemos tener en cuenta que con 90 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Rover son: pintar, neumáticos, cremallera de dirección, pulir faros, rotura, faros xenon, como tasar el coche, guardapolvos, motor de arranque, euro 2 y que problemas da entre otras.

Fallos y Problemas de Rover 14 1936 I 1.6 MANUAL (48 CV) Gasolina

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Opiniones de Rover 14 1936 I 1.6 MANUAL (48 CV) Gasolina

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