Rover 14 1938 Sedan I 1.6 MANUAL (48 CV) Gasolina
Tipo de transmisión
Es un coche Manual
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Valoración de este Rover:
Ficha Técnica del Rover 14 1938 I 1.6 MANUAL (48 CV) Gasolina
El Rover 14 1938 I 1.6 MANUAL (48 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Rover y comercializado entre 1938 y 1938, esta estupenda carrocería tiene 88 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene en su haber 48 CV disponibles dentro de su motor 1577. Este automóvil es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 14 de tipo "I".
Su transmisión es del tipo Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".
Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 1.320.000 km. Hay que tener en cuenta que con 88 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Rover son: frenos, gomas, pierde aceite, catalizador, catalizador, marcha atras, abs, faros xenon, cilindros, turbo y averías entre otras.
Fallos y Problemas de Rover 14 1938 I 1.6 MANUAL (48 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Rover en los comentarios.
Opiniones de Rover 14 1938 I 1.6 MANUAL (48 CV) Gasolina