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Rover 200 1992 Hatchback 5-Puertas II (R8) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

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Comercializado hace 33 años
Rover 200 1992 Hatchback 5-Puertas II (R8) 2.0 MANUAL (140 CV)
  • Rover 200 1992 Hatchback 5-Puertas II (R8) 2.0 MANUAL (140 CV)
  • Rover

Generación

Pertenece a la generación II (R8)

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1992. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 1994

  • 1992 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • II (R8) Generación:
  • FWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 200 Modelo:
  • Rover Marca:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 140 CV Potencia:
  • 1992 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1992 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1994 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1992:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
8.4 Sobre 10

Valoración de este Rover:

Ficha Técnica del Rover 200 1992 II (R8) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

El Rover 200 1992 II (R8) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Rover y expuesto en el mercado entre 1992 y 1992, es importante resaltar que este coche tiene 33 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 140 CV en un interesante motor 1994. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 200 de tipo "II (R8)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir al mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 495.000 km. Hay que remarcar que con 33 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Rover son: fuga de aceite, calefacción, sensores, techo solar, pulir faros, cojinetes, guardapolvos, rodamientos, euro 3, paragolpes y aparcar entre otras.

Fallos y Problemas de Rover 200 1992 II (R8) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Rover 200 1992 II (R8) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

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