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Rover 200 1995 Hatchback 3-Puertas II (R8) 1.4 MANUAL (103 CV) Gasolina

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Comercializado hace 30 años
Rover 200 1995 Hatchback 3-Puertas II (R8) 1.4 MANUAL (103 CV)
  • Rover 200 1995 Hatchback 3-Puertas II (R8) 1.4 MANUAL (103 CV)
  • Rover

Motor

Tiene un motor 1396

Generación

Pertenece a la generación II (R8)

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1995. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 1995 Año:
  • II (R8) Generación:
  • 1995 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Rover Marca:
  • FWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Hatchback 3-Puertas Carrocería:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 200 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 103 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1396 Motor (Cilindrada):
  • 1995 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.37 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1995:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
8.2 Sobre 10

Valoración de este Rover:

Ficha Técnica del Rover 200 1995 II (R8) 1.4 MANUAL (103 CV) Gasolina

El Rover 200 1995 II (R8) 1.4 MANUAL (103 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Rover y comercializado entre 1995 y 1995, este modelo en concreto tiene 30 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 3-Puertas, lo acompañan unos 103 CV es su magnífico motor 1396. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 200 de tipo "II (R8)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 450.000 km. Debemos tener en cuenta que con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Rover son: neumáticos, pinchazo, cremallera de dirección, fusibles, casa oficial, vamos, palomillas, catalizador, revisión, cuanto cuesta y pierde líquido entre otras.

Fallos y Problemas de Rover 200 1995 II (R8) 1.4 MANUAL (103 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Rover 200 1995 II (R8) 1.4 MANUAL (103 CV) Gasolina

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