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Rover 200 1995 Hatchback 5-Puertas II (R8) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

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Comercializado hace 30 años
Rover 200 1995 Hatchback 5-Puertas II (R8) 2.0 MANUAL (140 CV)
  • Rover 200 1995 Hatchback 5-Puertas II (R8) 2.0 MANUAL (140 CV)
  • Rover

KM deseados para este coche

Menos de 450.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1995. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1995:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1994 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Rover Marca:
  • 1995 Año de Fabricación:
  • 140 CV Potencia:
  • 200 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • FWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • II (R8) Generación:
  • 1995 Año:
  • 1995 Año fin de Fabricación:
8.5 Sobre 10

Valoración de este Rover:

Ficha Técnica del Rover 200 1995 II (R8) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

El Rover 200 1995 II (R8) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Rover y puesto a la venta entre 1995 y 1995, además esta gama cuenta con 30 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, dispone de 140 CV en el espectacular motor 1994. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 200 de tipo "II (R8)".

El sistema de transmisión es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 450.000 km. Debemos tener en cuenta que con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Rover son: asientos, alternador, arreglar, inmovilizador, golpe, intermitente, filtro del polen, siniestro, kilometros reales, cilindros y rodamientos entre otras.

Fallos y Problemas de Rover 200 1995 II (R8) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Rover en los comentarios.

Opiniones de Rover 200 1995 II (R8) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

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