ITV cada año

Rover 400 1990 Sedan I (R8) 1.6 AUTOMATICO (111 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. Rover
  3. 400
  4. 1990
  5. Sedan
  6. I (R8)
  7. 1.6 AUTOMATICO (111 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 35 años
Rover 400 1990 Sedan I (R8) 1.6 AUTOMATICO (111 CV)
  • Rover 400 1990 Sedan I (R8) 1.6 AUTOMATICO (111 CV)
  • Rover

Motor

Tiene un motor 1590

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • 111 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 400 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • Rover Marca:
  • FWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1590 Motor (Cilindrada):
  • 1990 Año:
  • I (R8) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5 Plazas/ Asientos:
7.6 Sobre 10

Valoración de este Rover:

Ficha Técnica del Rover 400 1990 I (R8) 1.6 AUTOMATICO (111 CV) Gasolina

El Rover 400 1990 I (R8) 1.6 AUTOMATICO (111 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Rover y comercializado entre 1990 y 1990, este modelo de coche tiene concretamente 35 años. Su carrocería es de tipo Sedan, lo complementan sus 111 CV en un motor 1590. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 400 de tipo "I (R8)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 525.000 km. Es remarcable, que este coche con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Rover son: reprogramar, plafón, ralentí, parabrisas, suspensión roscada, cojinetes, luz de posición, arrancar, que aceite lleva, palier y extras entre otras.

Fallos y Problemas de Rover 400 1990 I (R8) 1.6 AUTOMATICO (111 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Rover en los comentarios.

Opiniones de Rover 400 1990 I (R8) 1.6 AUTOMATICO (111 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados