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Rover 400 1990 Sedan I (R8) 1.6 MANUAL (111 CV) Gasolina

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Comercializado hace 35 años
Rover 400 1990 Sedan I (R8) 1.6 MANUAL (111 CV)
  • Rover 400 1990 Sedan I (R8) 1.6 MANUAL (111 CV)
  • Rover

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Consumos

Consumos: 0.39L/100 Km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1990. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 1990 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • FWD Conducción:
  • Sedan Carrocería:
  • 1990 Año:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • Rover Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 400 Modelo:
  • 1590 Motor (Cilindrada):
  • I (R8) Generación:
  • 111 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
8.6 Sobre 10

Valoración de este Rover:

Ficha Técnica del Rover 400 1990 I (R8) 1.6 MANUAL (111 CV) Gasolina

El Rover 400 1990 I (R8) 1.6 MANUAL (111 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Rover y expuesto en el mercado entre 1990 y 1990, es importante resaltar que este coche tiene 35 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, cuenta con 111 CV en su gran motor 1590. El coche fabricado por Rover, es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 400 de tipo "I (R8)".

El sistema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 525.000 km. Por otro lado, con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Rover son: normativa euro, fallos, repuestos, palomillas, bobina, parachoques, tapicería, marcha atras, arreglar, parking y luz de cruce entre otras.

Fallos y Problemas de Rover 400 1990 I (R8) 1.6 MANUAL (111 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Rover 400 1990 I (R8) 1.6 MANUAL (111 CV) Gasolina

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