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Rover 400 1992 Sedan I (R8) 1.6 AUTOMATICO (111 CV) Gasolina

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Comercializado hace 33 años
Rover 400 1992 Sedan I (R8) 1.6 AUTOMATICO (111 CV)
  • Rover 400 1992 Sedan I (R8) 1.6 AUTOMATICO (111 CV)
  • Rover

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Motor

Tiene un motor 1590

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 400 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • FWD Conducción:
  • 111 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1992:
  • 1992 Año:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1590 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Sedan Carrocería:
  • 1992 Año fin de Fabricación:
  • 1992 Año de Fabricación:
  • Rover Marca:
  • I (R8) Generación:
9.7 Sobre 10

Valoración de este Rover:

Ficha Técnica del Rover 400 1992 I (R8) 1.6 AUTOMATICO (111 CV) Gasolina

El Rover 400 1992 I (R8) 1.6 AUTOMATICO (111 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Rover y expuesto en el mercado entre 1992 y 1992, este modelo en concreto tiene 33 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene los 111 CV en su gran motor 1590. Esta unidad en concreto es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 400 de tipo "I (R8)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 495.000 km. Debemos tener en cuenta que con 33 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Rover son: velocimetro, golpe, alerón, velocimetro, ruido, abs, juntas, levas, reparar, quitar rayón y marcha atras entre otras.

Fallos y Problemas de Rover 400 1992 I (R8) 1.6 AUTOMATICO (111 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Rover 400 1992 I (R8) 1.6 AUTOMATICO (111 CV) Gasolina

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