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Rover 400 1996 Sedan II (HH-R) 1.6 AUTOMATICO (111 CV) Gasolina

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Comercializado hace 30 años
Rover 400 1996 Sedan II (HH-R) 1.6 AUTOMATICO (111 CV)
  • Rover 400 1996 Sedan II (HH-R) 1.6 AUTOMATICO (111 CV)
  • Rover

Año de Fabricación

Se fabricó en 1996

Generación

Pertenece a la generación II (HH-R)

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • Sedan Carrocería:
  • 1996 Año fin de Fabricación:
  • FWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 111 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 400 Modelo:
  • Rover Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1996 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • II (HH-R) Generación:
  • 1589 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1996:
  • 1996 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
9.6 Sobre 10

Valoración de este Rover:

Ficha Técnica del Rover 400 1996 II (HH-R) 1.6 AUTOMATICO (111 CV) Gasolina

El Rover 400 1996 II (HH-R) 1.6 AUTOMATICO (111 CV) Gasolina es uno de los modelos de Rover y vendido entre el año 1996 y 1996, esta carrocería además tiene 30 años. Este vehículo es de tipo Sedan, tiene los 111 CV en un interesante motor 1589. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 400 de tipo "II (HH-R)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 450.000 km. Hay que tener en cuenta que con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Rover son: extras, paragolpes, averia, euro 2, suspensión roscada, velocimetro, bluetooth, bimasa, inyectores, frenos y motor de arranque entre otras.

Fallos y Problemas de Rover 400 1996 II (HH-R) 1.6 AUTOMATICO (111 CV) Gasolina

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Opiniones de Rover 400 1996 II (HH-R) 1.6 AUTOMATICO (111 CV) Gasolina

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