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Rover 400 1996 Wagon 5-Puertas I (R8) 1.6 AUTOMATICO (111 CV) Gasolina

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Comercializado hace 30 años
Rover 400 1996 Wagon 5-Puertas I (R8) 1.6 AUTOMATICO (111 CV)
  • Rover 400 1996 Wagon 5-Puertas I (R8) 1.6 AUTOMATICO (111 CV)
  • Rover

Combustible

Es un vehículo Gasolina

KM deseados para este coche

Menos de 450.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1996. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1996 Año de Fabricación:
  • 111 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1996:
  • 400 Modelo:
  • FWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • I (R8) Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Rover Marca:
  • 1590 Motor (Cilindrada):
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1996 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1996 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
8.3 Sobre 10

Valoración de este Rover:

Ficha Técnica del Rover 400 1996 I (R8) 1.6 AUTOMATICO (111 CV) Gasolina

El Rover 400 1996 I (R8) 1.6 AUTOMATICO (111 CV) Gasolina es uno de los modelos de Rover y sacado al mercado entre 1996 y 1996, además esta gama cuenta con 30 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 111 CV en el motor de 1590. Esta unidad en concreto es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 400 de tipo "I (R8)".

El sistema de transmisión es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir a la venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 450.000 km. Hay que tener en cuenta que con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Rover son: amortiguadores, reprogramar, intermitente, bombilla, calefacción, bollos, filtro del aceite, turbo, faros xenon, cuanto cuesta y pierde aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Rover 400 1996 I (R8) 1.6 AUTOMATICO (111 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Rover 400 1996 I (R8) 1.6 AUTOMATICO (111 CV) Gasolina

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