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Rover 400 1997 Wagon 5-Puertas I (R8) 1.6 AUTOMATICO (111 CV) Gasolina

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Comercializado hace 29 años
Rover 400 1997 Wagon 5-Puertas I (R8) 1.6 AUTOMATICO (111 CV)
  • Rover 400 1997 Wagon 5-Puertas I (R8) 1.6 AUTOMATICO (111 CV)
  • Rover

Caballos de Potencia

El coche tiene 111 CV

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Generación

Pertenece a la generación I (R8)

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1997 Año:
  • FWD Conducción:
  • 111 CV Potencia:
  • 400 Modelo:
  • Rover Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1997 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1590 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1997:
  • 1997 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • I (R8) Generación:
9.1 Sobre 10

Valoración de este Rover:

Ficha Técnica del Rover 400 1997 I (R8) 1.6 AUTOMATICO (111 CV) Gasolina

El Rover 400 1997 I (R8) 1.6 AUTOMATICO (111 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Rover y expuesto en el mercado entre 1997 y 1997, por otro lado, este vehículo tiene 29 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene disponibles 111 CV en un motor 1590. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 400 de tipo "I (R8)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 435.000 km. Hay que remarcar que con 29 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Rover son: válvula, quitar rayón, marcha atras, tracción, se enciende luz, filtro antipartículas, inyectores, quitar rayón, faros xenon, correa de distribucion y revisión entre otras.

Fallos y Problemas de Rover 400 1997 I (R8) 1.6 AUTOMATICO (111 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Rover 400 1997 I (R8) 1.6 AUTOMATICO (111 CV) Gasolina

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