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SEAT Altea 2014 MPV I Restyling Freetrack 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Comercializado hace 12 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Combustible

Es un vehículo Diesel

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.3 Sobre 10

Valoración de este SEAT:

Ficha Técnica del SEAT Altea 2014 I Restyling Freetrack 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

El SEAT Altea 2014 I Restyling Freetrack 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca SEAT y expuesto en el mercado entre 2014 y 2014, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 12 años. La clasificación según su carrocería es de MPV, lo acompañan unos 140 CV en un motor 1968. Es el modelo de SEAT Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Altea de tipo "I Restyling".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir al mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HZZ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 240.000 km. Además, contando con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SEAT son: bombín, limpieza, válvula, fuga de aceite, aparcar, amperios batería, palomillas, pierde líquido, golpe, siniestro y euro 3 entre otras.

Fallos y Problemas de SEAT Altea 2014 I Restyling Freetrack 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

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Opiniones de SEAT Altea 2014 I Restyling Freetrack 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

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