ITV cada 2 años

SEAT Leon 2016 Wagon 5-Puertas III 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Comercializado hace 9 años

KM deseados para este coche

Menos de 135.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Tipo de coche por edad

9 años. Es un Coche de edad media.

8.2 Sobre 10

Valoración de este SEAT:

Ficha Técnica del SEAT Leon 2016 III 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El SEAT Leon 2016 III 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por SEAT y sacado al mercado entre 2016 y 2016, este magnífico modelo tiene 9 años. Este tipo de carrocería es Wagon 5-Puertas, cuenta con 150 CV disponibles dentro de su motor 1395. Estamos ante el modelo Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Leon de tipo "III".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-JSK". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 135.000 km. Es destacable, que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SEAT son: concesionario, filtro del aire, luz de carretera, luz airbag, que neumaticos lleva, revisión, motor de arranque, testigo, grillos, limpiaparabrisas y neumáticos entre otras.

Fallos y Problemas de SEAT Leon 2016 III 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de SEAT Leon 2016 III 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Giacomo Trius Yarritu
    Responder
    Giacomo Trius Yarritu
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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