ITV cada 2 años

SEAT Leon 2018 Hatchback 5-Puertas III Restyling 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Comercializado hace 7 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 150 CV

Generación

Pertenece a la generación III Restyling

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

8.8 Sobre 10

Valoración de este SEAT:

Ficha Técnica del SEAT Leon 2018 III Restyling 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El SEAT Leon 2018 III Restyling 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un cooche elaborado por SEAT y comercializado entre 2018 y 2018, además esta gama cuenta con 7 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 150 CV en el espectacular motor 1498. Este vehículo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Leon de tipo "III Restyling".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-KMM". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 105.000 km. Además, contando con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SEAT son: embrague, suena raro, calefacción, alfombrillas, tubo de escape, avería motor, impuesto de circulación, desguace, cuentakilometros, intermitentes y transferencia entre otras.

Fallos y Problemas de SEAT Leon 2018 III Restyling 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Opiniones de SEAT Leon 2018 III Restyling 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Bassam Gurgui Zenarruzabeitia
    Responder
    Bassam Gurgui Zenarruzabeitia
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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