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SEAT Tarraco 2022 SUV 5-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

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Comercializado hace 3 años
SEAT Tarraco 2022 SUV 5-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (150 CV)
  • SEAT Tarraco 2022 SUV 5-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (150 CV)
  • SEAT
  • Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 1968

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • SEAT Marca:
  • 2022 Año fin de Fabricación:
  • 150 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2022 Año de Fabricación:
  • No disponible Letras matrícula Año/España:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • FWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 2022:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1968 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • I Generación:
  • 2022 Año:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Tarraco Modelo:
8.9 Sobre 10

Valoración de este SEAT:

Ficha Técnica del SEAT Tarraco 2022 I 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

El SEAT Tarraco 2022 I 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca SEAT y sacado al mercado entre 2022 y 2022, es importante resaltar que este coche tiene 3 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 5-Puertas, tiene los 150 CV es su magnífico motor 1968. Su motor es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Tarraco de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "No disponible". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 60.000 km. Es remarcable, que este coche con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SEAT son: cargador, temperatura, siniestro, testigos luminosos, pierde aceite, ESP, arrancar, de serie, testigo fallo motor, fuga de aceite y módulo abs entre otras.

Fallos y Problemas de SEAT Tarraco 2022 I 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este SEAT en los comentarios.

Opiniones de SEAT Tarraco 2022 I 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

  1. Danel Coch Berdenosa
    Responder
    Danel Coch Berdenosa
    10/01/2022 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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