ITV cada 2 años

Skoda Fabia 2021 Hatchback 5-Puertas IV 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

Comercializado hace 5 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 110 CV

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

7.0 Sobre 10

Valoración de este Skoda:

Ficha Técnica del Skoda Fabia 2021 IV 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

El Skoda Fabia 2021 IV 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Skoda y distribuido entre el año 2021 y 2021, es importante resaltar que este coche tiene 5 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 110 CV en su gran motor 999. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Fabia de tipo "IV".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "No disponible". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 75.000 km. Hay que tener en cuenta que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: testigos luminosos coche, control de velocidad, led, parking, luces, amortiguadores, cierre centralizado, bobina, luz de posición, filtro del polen y fuga de aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Fabia 2021 IV 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Skoda Fabia 2021 IV 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

  1. Angus Uriz Bech
    Responder
    Angus Uriz Bech
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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