ITV cada 2 años

Skoda Fabia 2022 Hatchback 5-Puertas IV 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

Comercializado hace 4 años

Generación

Pertenece a la generación IV

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Motor

Tiene un motor 999

9.3 Sobre 10

Valoración de este Skoda:

Ficha Técnica del Skoda Fabia 2022 IV 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

El Skoda Fabia 2022 IV 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Skoda y disponible para su comercialización entre 2022 y 2022, por otro lado, este vehículo tiene 4 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 110 CV es su magnífico motor 999. Su motor es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Fabia de tipo "IV".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "No disponible". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 60.000 km. Además, contando con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: tracción, que problemas da, bateria, aparcar, isofix, filtro del aceite, se enciende luz, extras, ruido, cremallera de dirección y válvula entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Fabia 2022 IV 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Skoda Fabia 2022 IV 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

  1. Roderic Ynurritegui Xumetra
    Responder
    Roderic Ynurritegui Xumetra
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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