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Skoda Octavia 2019 Liftback IV (A8) 1.4hyb AUTOMATICO (204 CV) Hibrido

Comercializado hace 7 años

Modelo

El modelo es Skoda Octavia

Año de Fabricación

Se fabricó en 2019

Combustible

Es un vehículo Hibrido

8.5 Sobre 10

Valoración de este Skoda:

Ficha Técnica del Skoda Octavia 2019 IV (A8) 1.4hyb AUTOMATICO (204 CV) Hibrido

El Skoda Octavia 2019 IV (A8) 1.4hyb AUTOMATICO (204 CV) Hibrido es un vehículo diseñado por Skoda y distribuido entre el año 2019 y 2019, esta estupenda carrocería tiene 7 años. Este vehículo es de tipo Liftback, tiene 204 CV es su magnífico motor 1395. El coche fabricado por Skoda, es el Hibrido y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Octavia de tipo "IV (A8)".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-KYN". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 91.000 km. Es remarcable, que este coche con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: de serie, antinieblas, intermitentes, intermitente, ventanilla, paragolpes, maletero, como saber los km reales, libro de instrucciones, pierde líquido y ventanilla entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Octavia 2019 IV (A8) 1.4hyb AUTOMATICO (204 CV) Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Skoda Octavia 2019 IV (A8) 1.4hyb AUTOMATICO (204 CV) Hibrido

  1. Raimon Pregonas Aldegunde
    Responder
    Raimon Pregonas Aldegunde
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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