ITV cada 2 años

Skoda Superb 2021 Liftback III Restyling 2.0 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina

Comercializado hace 5 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 220 CV

9.4 Sobre 10

Valoración de este Skoda:

Ficha Técnica del Skoda Superb 2021 III Restyling 2.0 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina

El Skoda Superb 2021 III Restyling 2.0 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Skoda y puesto en venta públicamente entre 2021 y 2021, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 5 años. Este vehículo es de tipo Liftback, dispone de 220 CV en un motor 1984. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Superb de tipo "III Restyling".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "No disponible". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 75.000 km. Es destacable, que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: revisión, extras, ruedas, motor de arranque, neumáticos, embrague, elevalunas eléctrico, parachoques, mp3, luz de posición y arrancar entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Superb 2021 III Restyling 2.0 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Skoda Superb 2021 III Restyling 2.0 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina

  1. Calixto Zetina Larruga
    Responder
    Calixto Zetina Larruga
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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