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Skoda Yeti 2011 SUV 5-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (140 CV) 4WD Diesel

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Comercializado hace 14 años
Skoda Yeti 2011 SUV 5-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (140 CV) 4WD
  • Skoda Yeti 2011 SUV 5-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (140 CV) 4WD
  • Skoda
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Diesel

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

  • 2011 Año de Fabricación:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • I Generación:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Yeti Modelo:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 140 CV Potencia:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • 1968 Motor (Cilindrada):
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • Skoda Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2011 Año:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 4WD Conducción:
8.7 Sobre 10

Valoración de este Skoda:

Ficha Técnica del Skoda Yeti 2011 I 2.0d AUTOMATICO (140 CV) 4WD Diesel

El Skoda Yeti 2011 I 2.0d AUTOMATICO (140 CV) 4WD Diesel es un cooche elaborado por Skoda y comercializado entre 2011 y 2011, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 14 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 140 CV en el espectacular motor 1968. Estamos ante el modelo Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Yeti de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HGX". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 280.000 km. Es remarcable, que este coche con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: paragolpes, alerón, centralita, velocimetro, tubo de escape, limpieza, pulir faros, llantas, cojinetes, bobina y reprogramar entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Yeti 2011 I 2.0d AUTOMATICO (140 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Skoda Yeti 2011 I 2.0d AUTOMATICO (140 CV) 4WD Diesel

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