SsangYong Korando 2018 SUV 5-Puertas III Restyling 2.0d MANUAL (175 CV) Diesel
Valoración de este SsangYong:
Ficha Técnica del SsangYong Korando 2018 III Restyling 2.0d MANUAL (175 CV) Diesel
El SsangYong Korando 2018 III Restyling 2.0d MANUAL (175 CV) Diesel es una unidad manufacturada de SsangYong y disponible para su comercialización entre 2018 y 2018, esta estupenda carrocería tiene 8 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 5-Puertas, tiene disponibles 175 CV en un motor 1998. En esta ocasión, el modelo es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Korando de tipo "III Restyling".
La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-KMM".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 160.000 km. Debemos tener en cuenta que con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SsangYong son: rueda de repuesto, antinieblas, calefacción, sensores, euro 4, euro 3, motor de arranque, motor de arranque, tracción, pinchazo y tapicería entre otras.
Fallos y Problemas de SsangYong Korando 2018 III Restyling 2.0d MANUAL (175 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este SsangYong en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
SsangYong KORANDO 2.0 SPORTS SX 155PS 4DR
|
199 CO2/KM | 136 MG/KM |


Opiniones de SsangYong Korando 2018 III Restyling 2.0d MANUAL (175 CV) Diesel